继2023年公布计较假想决策之后，刚刚官方回复柳洲东路公园新发达， 桥北这一民生工程近了？

柳州东路公园效果图

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交通和舒适配套与东说念主口的不匹配，是长久以来横亘在桥北东说念主心头的痛点。即便杏湖公园缓解了部分需求，但对不少他们来说， 柳洲东路公园才是心头的“白蟾光”！但是该方法 自2023年11月公开计较假想决策后，便再无音问，方法发达到底奈何了？

近期，东说念主民网指挥留言板上有网友参谋：“柳洲东路地铁口旁的公园工程2023年就也曾完成假想决策公示，求教具体要什么工夫开动崇敬动工设立？”

南京市江北新区要道经济发展处理办公室回复网友：

您好！对于您商量的“柳洲东路地铁口旁的公园工程什么时候崇敬开动设立”问题，现回报如下：柳洲东路公园方法按照新区城建盘算要求完成了初步假想报审等项当今期责任，后续设立程度鼓动情况以新区城建统筹安排为准。

早在2023年11月，柳州东路公园就已完成了计较假想决策公示：

方法位于 南京江北新区柳洲东路以北、山河路以西，计较用地性质为G1公园绿地， 红线面积约4.98公顷，公园需地下配建不少于5300㎡的P+R泊车场，以及不少于4200㎡的非活泼车泊车空间。

总平面表示图

该方法为新建公园，主要设立本体包括：大地公园绿地、走路桥等配套行径、劳动用房、风雨连廊，地下公园配套泊车场等。

公园计较平面图

从公布的公园的总平面图来看，柳洲东路公园包括了路演舞台、亲水木栈说念、中心广场、风雨连廊、东说念主行景不雅桥...公园里面行径黑白常全面的，视觉感突出丰富，不仅有环状的中心步履区，还有挑高的纵眺廊说念，不错说这个公园将极大地满足桥北中心区域对于行家舒适空间的需求。

天然名为柳州东路公园，但方法不啻是公园，更是一个P+R换乘中心（注：P+R即驻车换乘泊车场缩写），廓清这是一座被公园袒护着的换乘中心。值得珍惜的是，在地铁3、11号线交织之处，假想这么一座公园+换乘中心，对桥北东说念主民来说突出实用， 公园建成后，将擢升城市品性，缓解相近泊车问题，终了地皮的集约独揽。

官方信息也印证了这少量，据悉 柳州东路公园以行家交通为导向的城市发展模式（TOD模式）为率领， 通过公园地上地下空间的举座假想，打造P+R地下泊车库、地铁进站区、生态空间舒适区等多功能交如鱼似水的复合型城市公园。

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早在2023年6月往日，柳洲东路公园复合公交场站及配套工程的方法就已立项，设立资金约3.7亿，资金起原财政且已落实！

按《（江北新区）柳洲东路公园复合公交场站及配套工程假想招标公告》来看， 南京江北新区要道经济发展有限公司设立方法柳洲东路公园复合公交场站及配套工程也曾立项部门批准设立（立项批文号：宁新区管建函[2023]4号）。

工程所需资金：起原国有政府性资金37000.00万元，其中财政性资金37000.00万元，现已落实。

工程地点：西侧至小外江路，东侧至山河路，北侧至计较启新路，南侧至柳洲东路。

工程类型：特大型工程

设立本体及范围：柳洲东路公园复合公交场站及配套工程， 是结合柳洲东路北侧公园地下空间复合设立工程，计较用大地积为5.67公顷，实施面积约6.24公顷（含相近出入通说念）。其中北侧公交场站区域总用地范围约11138常常米，总建筑面积约6286常常米；南侧用地范围约51294常常米,地下泊车场及配套用房总建筑面积约13598常常米；总建筑面积约19884常常米。 景不雅绿化造价约6900万。

工程所需资金：起原国有政府性资金37000.00万元，其中财政性资金37000.00万元，现已落实。

工程地点：西侧至小外江路，东侧至山河路，北侧至计较启新路，南侧至柳洲东路。

工程类型：特大型工程

设立本体及范围：柳洲东路公园复合公交场站及配套工程， 是结合柳洲东路北侧公园地下空间复合设立工程，计较用大地积为5.67公顷，实施面积约6.24公顷（含相近出入通说念）。其中北侧公交场站区域总用地范围约11138常常米，总建筑面积约6286常常米；南侧用地范围约51294常常米,地下泊车场及配套用房总建筑面积约13598常常米；总建筑面积约19884常常米。 景不雅绿化造价约6900万。

而按地铁优先的设立地序来看，地铁11号线的站点的设立程度或影响着 柳洲东路公园的开工设立。 据官方消息，就在2024年8月， 地铁11号线一期全线首个“两明两盖”施工的车站——柳洲东路站班师封顶。

2024年6月，江北新区官方网站公布了《南京江北新区2024年城乡设立盘算》，其中说起新建柳洲东路公交场站工程。

千般迹象看来，这是否也意味着柳洲东路公园近了，以及地铁上盖的TOD复合劝诱也近了？

地铁11号线串联起桥林制造板块、三桥翻新板块以及新区研创园、中央商务区、桥北、大厂新化副中心等热切城市功能板块，好奇钦慕好奇钦慕要紧！柳洲东路公园不仅利好大桥北，更是江北新主城轨说念交通换乘王的热切节点，不仅能劳动沿线住户出行，完善沿线板块功能，更为擢升江北新主城发展品性，促进江南江北跨江联动发展起着至关热切的作用。

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值得眷注的是，柳洲东路公园计较假想曝光的吞并时代， 江北新区桥北片区城市更新计较方法条约公告出炉！ 波及桥北片区城市更新、西宾、交通计较等！

计较范围：桥北片区，东至长江、南至津浦铁路、西至江北通衢快速路、北至浦仪公路， 总面积约29常常公里，近况东说念主口约40万；

讨论范围：为江北新区直管区（386常常公里 ）。

讨论主要本体：为江北新区桥北片区城市更新计较讨论，以及西宾、交通计较专题讨论。

据悉，桥北片区内有北外滩水城、天润城等超等大盘，还有夹河新村、津浦新村等一批拆迁区域等 ，这里号称江北住户最密集的区域之一。

据公告透露，条约已于2023年10月16日矍铄，甲方为南京江北新区处理委员会计较和天然资源局 (本级)，乙方为江苏团结城市发展参谋有限公司， 条约金额为208万元。

据条约程度要求，专项计较及专题讨论效果提交工夫为 2023年12月， 更新试点单位效果最终提交工夫为2024年3月。

比较2017年官方发布的《南京江北新区桥北地区城市更新专项计较》，那时的计较总面积约为15.15常常公里！不错说新版的计较范围， 增多了浦口火车站片区，计较面积增至 29常常公里。

计较截图 图源见水印

截止当今，桥北片区城市更新计较方法未曝出新发达！西祠房产将合手续眷注。

ps：江北新区桥北片区城市更新计较讨论以及西宾、交通计较专题讨论如下：

江北新区桥北片区城市更新计较讨论

1、总体讨论层面

在《专项计较》的基础上，对江北新区桥北片区的城市更新计较开展全面系统、深刻详尽的讨论，对东说念主口、用地、行家劳动、交通市政及景不雅风貌等进行笼统分析，在此基础上明确更新需乞降更新对象;结合近况问题、案例鉴戒等，讨论笃定桥北片区的城市更新总体战术， 明确桥北片区畴昔举座擢升的发展处所、观念定位和终了旅途：落实国土空间总体计较，衔尾既有控规，讨论轨则城市更新单位，建议计较管控体系和实施旅途。

2、更新试点单位层面

以重心片区为依托，轨则城市更新试点区域，对试点区域的城市更新需乞降城市更新对象进行走访研判；笼统斟酌 地皮整备、拆迁安置、资金测算、方法运筹帷幄等身分，笃定更新观念战术；制定城市更新详备决策和实施指引，梳理城市更新方法库(包)，并进行方法效益 评估：探索更新主体、计较管控、资金筹措、设立实施与运营处理的协同，造成江北新区可复制、可实验的城市更新模式和实施旅途。

江北新区桥北片区西宾、交通计较专题讨论

1、西宾专题

评价近况西宾行径供给情况:研判东说念主口发展趋势，瞻望西宾行径需求，讲明上档次计较和专项计较有关要乞降落实情况： 结合近况情况建议相应的西宾行径计较改善措施：优化完善西宾行径的范围、布局等本体。

2、交通专题

评价近况交通供给条目;字据发展范围瞻望交通需求;讲明上档次计较和专项计较有关要乞降落实情况: 进行交通影响评估并建议相应的交通计较改善措施:优化完善交通行径的种类、散播、范围等本体。

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